WERKSTATTHANDBUCH LUFTGEKÜHLTE DEUTZ DIESELMOTOREN der Bauart F1L 208 D F1L 210 D Ein umfangreiches Reparaturhandbuch mit vielen Abbildungen Daten und Zahlen für die luftgekühlten Motoren der Baureihe F/L208 und F/L210. Inhalt: 1 Einführung - Allgemeine Motordaten - Kompressionsdrücke - Kurzbeschreibung der Motoren - Schraubenanzugswerte - usw. 2 Prüfen und Einstellen - Ventilspiel einstellen - Kompressionsdruck prüfen und einstellen - Förderbeginn prüfen und einstellen - Einspritzventil prüfen und einstellen - usw. 3 Zylinder - Zylinder aus- einbauen - Zylinderkopf prüfen und instand setzen - Kolben aus- einbauen - Pleuelstange aus- einbauen - usw. 4 Schwungradseite - Schwungrad aus- einbauen - Starter aus- einbauen - Kohlebürsten auswechseln usw. 5 Aggregate - Ölpumpe aus- und einbauen - Ölpumpe auf Verschleiß prüfen 6 Demontage und Montage Motor komplett - Motor zerlegen - Motor zusammenbauen 7 Einspritzanlage - Einspritzpumpe aus- und einbauen - Einspritzventil aus- und einbauen - usw. 8 Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Nockenwelle - Nockenwelle prüfen - Kubelwelle prüfen und vermessen usw. 9 Spezialwerkzeuge usw. Die technischen Daten enthalten alle Einstellwerte und Zahlen die für die Prüfung und Grundeinstellung notwendig sind. Sehr wichtig sind auch die Seiten zum Prüfung und Einstellen der Einsspritzpumpe. Das Werkstatt Handbuch ist durch seine zahlreichen Abbildungen leicht zu verstehen, sodass auch Unerfahrene sich an einer größeren Motorinstandsetzung oder Reparatur wagen können. Es umfasst ca. 90 Seiten sowie viele Tabellen und dürfte das wichtigsten Buch für alle Besitzer von Deutz Motoren dieser Baureihe sein | 
