BMW E46 Gebraucht-Tacho Kombiinstrument Probleme? Neu codieren auf Ihr Fahrzeug

Sie haben einen gebrauchten Tacho gekauft, der jetzt in Ihrem Fahrzeug Probleme bereitet?

• Der Drehzahlmesser funktioniert nicht?
• Das PDC auch nicht?
• ASC/DSC sind ausgefallen?
• Die Rückfahrscheinwerfer gehen nicht an?
• Radio und/oder Navi geben keinen Ton von sich?
• Der Manipulationspunkt im Tageskilometerzähler leuchtet?

Ursache hierfür ist, dass die gebrauchte Instrumentenkombi noch auf das Spenderfahrzeug codiert ist.

Für eine einwandfreie Funktion muss der Tacho auf alle relevanten Ausstattungsdetails Ihres Fahrzeugs umcodiert werden, damit Sie wieder 'Freude am Fahren' haben.

Dies kann ich gerne für Sie erledigen.

Allerdings bleibt hierbei der Kilometerstand des Gebrauchttachos erhalten. Er passt sich definitiv nicht automatisch an, um hier einmal mit einem weit verbreiteten Irrglauben aufzuräumen. Ebenfalls kann je nach Hard- und Softwareversion des Gebrauchttachos die Fahrgestellnummer nicht einfach umgeschrieben werden, womit der Manipulationspunkt weiterhin leuchtet. Nähere Detail-Auskunft hierzu gerne telefonisch. Siehe bitte unten. Beide zuvor genannten Schwierigkeiten lassen sich bei Bedarf dennoch beheben durch Zurücksetzung des Gebrauchttachos in den Werkszustand. Dies ist jedoch nicht Bestandteil dieser Auktion . Fragen Sie - falls gewünscht - bitte nach dem Preis für das Komplett-Reset und der Reparaturdauer.

Wie funktioniert's mit der Codierung? Ihre Wahl nach gewonnener Auktion:

Sie senden den Gebrauchttacho inklusive der VIN (Fahrgestellnummer) Ihres BMW per versichertem Paket zu mir. Innerhalb 24 Stunden wird Ihr Tacho codiert und ist fertig für den kostenlosen, versicherten Rückversand.

Oder Sie kommen mit Ihrem Fahrzeug und dem Gebrauchttacho nach telefonischer Terminvereinbarung zu mir und können nach kurzer Zeit und erledigter Arbeit wieder die Heimreise antreten.

Bei Besuch hier können auf Wunsch zahlreiche weitere Codierungen (gegen Zuzahlung) am Fahrzeug vorgenommen werden. Zum Beispiel die Freischaltung des Zuheizers beim Diesel als Standheizung und vieles Sinnvolle mehr wie Auscodierung der Reifendruckkontrolle, Fehlermeldungen bei LED-Beleuchtung usw usw. Eine kostenlose Auslesung und Löschung des Fehlerspeichers ist dabei immer inklusive.

Die Kosten:

Für die erfolgreiche Codierung - Voraussetzungen siehe oben - erbitte ich Euro 50,00 unabhängig vom Zeitaufwand als Pauschale. Bei Versand erhalten Sie auf Wunsch für die Dauer der Reparatur gerne einen auf Ihr Fahrzeug vorcodierten Leihtacho gegen minimale Gebühr, wobei die Versandkosten für das Gerät in beide Richtungen von Ihnen zu tragen sind.

Die Versandkosten Ihres Tachos (bitte ausschliesslich versicherter Versand!) zu mir gehen zu Ihren Lasten, die Kosten für den versicherten Rückversand an Sie übernehme ich innerhalb der Bundesrepublik Deutschland (ohne eventuellen Inselzuschlag). Für das Ausland und die Inseln beteilige ich mich bis maximal Euro 5,99 an den Rückversandkosten, darüber hinausgehende Kosten trägt bitte der Bieter.

Allgemeine Tachoreparaturen wie Pixelfehler-Beseitigung, Austausch defekter Stellmotoren und Tacho-Umbau mit Tachoringen, roten Tachonadeln oder Design-Tachoscheiben biete ich ebenfalls an. Sie haben Fragen? Die beantworte ich wirklich gerne innerhalb 24 Stunden. Nutzen Sie bitte den Button 'Fragen an den Verkäufer' oder rufen Sie bitte an. [Telefonnummer von eBay entfernt] täglich auch am Wochenende von 09-22 Uhr. Ich rufe gerne zurück. SMS und WhatsApp werden definitiv nicht beantwortet. Danke.

Interessenten aus nicht deutschsprachigen Ländern bitte ich, mir eine Mail zu senden.
Erst danach schalte ich Sie als Bieter frei. So werden unnötige Missverständnisse vermieden. If you don't speak German please send me a mail. That's the only way for you to be accepted as foreign bidder. It helps to avoid possible misunderstandings and unneccessary trouble-shooting. Thanks to you to agree in this term.