Verdeck für Mercedes SL 113 W113 Pagode , Cabrioverdeck incl. Montagematerial und Montageanleitung

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Verkäufer: woolfi1 ✉️ (3.807) 100%, Artikelstandort: Dreieich, DE, Versand nach: EUROPE, Artikelnummer: 145686653835 Verdeck für Mercedes SL 113 W113 Pagode , Cabrioverdeck.

Verdeckaußenhaut in schwarz für ein Mercedes SL 280 Cabrio ("Pagode")  der Baujahre 1967 - 1971,  in dreilagigem "Sonnenland-Classic" Stoff, wie er von Mercedes-Benz original verwendet wurde. Lieferbar in schwarz, dunkelblau, beige, dunkelbraun (originaler Farbton, dunkel wie Kaffeebohnen) und weinrot. Ein beiges oder braunes Verdeck kostet einen Aufpreis von 40 Euro, weinrot kostet 75 Euro mehr.  Die Paßform ist sehr gut, wie man unschwer erkennen kann. Wenn Sie die Bilder anklicken, werden sie groß und man kann die Details sehr gut erkennen.

Der Nachfolger von Sonnenland-Classic, sogenanntes Sonnenland A5, ist für dieses Verdeckmodell aufgrund deutlich geringerer Elastizität ungeignet. Den Stoff A5 gibt nur mit schwarzer und nicht mit beiger Innenseite, wie sie bei den Verdecken von Mercedes original war.

Das Verdeck hat im Auslieferungszustand beidseitig einen Scheibenschutz, der nach der Montage abgenommen wird. 

Der Stoff ist tiefschwarz und wirkt auf den Bildern duch das Blitzlicht oder die Hallenbeleuchtung manchmal grauschwarz oder gelblich getönt. Stoffmuster kann ich gerne zuschicken.

Die frühen Modelle (230 und teilweise 250 SL) hatten ein Verdeck mit der Nagelleiste. Dieses Verdeck ist am Spriegel vor der Heckscheibe "offen" und wird dort an einem Holzspriegel vertackert. Dieses Modell kann ich auch liefern. Man erkennt diese Variante an der über die Naht verlaufende Chromleiste quer über das Verdeck. Bitte vorher anfragen, in welchen Farbvarianten es vorrätig ist. Der Preis für dieses Modell in schwarz / innen beige beträgt 650 Euro .  Siehe Bild Nr.11, der weiße Wagen hat oben quer die Chromleiste. Diese Nagelleiste wird nicht mitgeliefert. Falls die alte nicht mmehr gut ist, sollte man einen neue nur bei Daimler kaufen. Unter den sonst angeboteten Nachbauleisten gibt es abenteuerliche Modelle, die nur schlecht montierbar sind.

Montageklebstoff, eine gedruckte Monatgeanleitung und eine Montageanleitung mit vielen Bildern auf CD werden kostenlos mitgeliefert. Mit diesen beiden Anleitungen kann es für eine geübten 'Oldtimerschrauber', der sich ausreichend Zeit nimmt, möglich sein, das Verdeck in ca. 6 - 12 Stunden selbst zu montieren, so dass es gut sitzt. Bei Fragen zur Montage bitte 0 6103 5982.

Das "offene" Verdeck des 230 SL mit der Nagelleiste ist deutlich schwieriger zu motieren. Davon rate ich ab.

Die Paßform und Qualität sind sehr gut, weil es sich um professionell hergestellte Verdecke handelt, die ich normalerweise an Autosattler-Fachbetriebe verkaufe. Das Aussehen ist wie original. Diese Verdecke werden auf einem computergesteuerten Cutter (siehe Bild) zugeschnitten und sind von daher sehr genau im Zuschnitt.  Schauen Sie sich bitte meine mehr als 3600 ausschließlich positiven Bewertungen an. Qualität fällt nicht vom Himmel.  Die Lieferung erfolgt ohne die Gummidichtungen die am Verdeckgestell sind, ohne die beiden Dämpfgummis, die innen oben an das Verdeck geklebt sind, ohne die beiden Spannseile und ohne das Verdeckgestell.  

Für Fragen würde ich Sie bitten, mich unter  0 6103 35982 anzurufen. Vor allem technische Fragen beantworte ich lieber am Telefon, weil das zu wesentlich weniger Verständnisproblemen führt. Auch kann es sinnvoll sein, vorher abzuklären, ob die von ihnen gewünschte Farbkombination auf Lager ist. Es sind nicht immer alle Farb-Varianten sofort lieferbar.

Eine Montage des Verdecks für  den SL113 (Pagode) durch verschiedene Autosattler, mit denen ich zusammenarbeite, würde ca. 490.- bis 780.- Euro kosten.  Im Raum Frankfurt habe ich einen Montagepartner der sehr kompetent ist und sehr hochwertige Arbeit leistet.  Wer auf ein sehr gutes Ergebnis Wert liegt, wird dort entsprechend bedient. Obige Bilder sind in seiner Werkstatt gemacht worden.

Der Stoff ist Sonnenland-Classic, dreilagig.  Bei diesem Verdeckstoff wird das schwarze Obergewebe mit dem (beigem) Untergewebe mit einer Schicht aus synthetischem Kautschuk "zusammengeklebt", so dass der Stoff dauerhaft wasser- und luftdicht ist. Er braucht daher nie imprägniert zu werden. Eine nachträglich aufgebrachte Imprägnierung hat lediglich kosmetische Funktion. Anfangs perlt das Wasser ab, aber diese Imprägnierung wird ausgewaschen. Ein Fachmann des Stoffherstellers riet mir davon ab.

Verdecke für den Mercedes SL W 129 (Preis 750.- Euro, Montagekosten 680  - 850 Euro, (siehe meine andere SL W129-Auktion), SL W 107 (Preis 650.- Euro, Montagekosten ca. 420 - 750 Euro (standortabhängig), den 190 SL (Preis 550 Euro, Montagekosten ca. 420 - 590 Euro) kann ich ebenfalls in guter Fach-Qualität und Paßform liefern, die dem Wert dieser Oldtimer gerecht werden.

Der schwarze Verdeckstoff wurde original von Daimler Benz mit beigem Untergewebe verbaut. Das Verdeck kann aber auch mit schwarzer Innenseite geliefert werden.

Sie können wählen, ob die Heckscheiben ungetönt oder leicht hellgrün getönt sein sollen. Original konnte beim Neukauf zwischen beiden Scheibenfarben gewählt werden. Ungetönt ist aber bei einem SL 113 die Regel.

Mit eingenähten Heckscheiben. Das Heckscheibenmaterial ist "Wopavin" mit 1mm Dicke, wie es von Mercedes , BMW, AUDI und Porsche original verwendet wurde.

Oberhalb, parallel der Seitenscheibenkanten sind links und rechts zwei sogenannte Dämpfgummis (ca. 45 cm lang, 3,5 cm breit und 8 - 15 mm dick) innen am alten Verdeck angeklebt.  Diese Dämpfgummis sind am neuen Verdeck nicht angebracht. Original sind sie auf die Unterseite des Stoffes geklebt, dort wo das Verdeck längs zur Seitenscheibenoberkante auf dem Gestänge aufliegt.  Sie bewirken, dass sich die Streben des Gestänges nicht nach oben durch den Stoff drücken und außen abzeichnen. Theoretisch kann man die Alten wieder verwenden, allerdings sind sie in 90% der Fälle so porös, dass man sie erneuern sollte oder muß.  Ich kann zwei Dämpfgummis für zusammen 58 Euro liefern. Sie können aber auch bei Daimler direkt für ca. XXX.- Euro erworben werden.

- Die beiden Längsgurte (Bild Nr 12) kann ich für 38.- Euro liefern.  Diese Gurte haben ein Gummiband angenäht, dessen Spannung sich mit der Zeit auf Null reduziert. Wenn die originalen Gurte spannungslos oder verschmutzt sind, empfehle ich eine Erneuerung dieser Gurte. Danach hat man wieder lange Ruhe mit dem Verdeck.

Bitte teilen Sie mir nach Beendigung der Auktion mit, welche der Verdeckstoff-Farbversionen und 2 Heckscheiben-Farbversionen sie wollen. Bekomme ich keine Nachricht,  versende ich standartmäßig  schwarz/innen beige/ mit ungeahnter Heckscheibe.

Wenn das Verdeck von einem Fachmann montiert wird, paßt es sehr gut. Stoffqualität, Paßform und Verarbeitungsqualität dieses von mir hier angebotenen Verdecks genügen auch hohen Ansprüchen von Fachbetrieben und Oldtimerliebhabern. 

Die hohe Anzahl positiver Bewertungen zeigt, dass es sich um einen zuverlässigen Anbieter handelt. Käufer können in der Regel sicher sein, dass eine Transaktion mit mir schnell und problemlos verläuft. 100% positive Bewertungen bei über 3600 Verdeckverkäufen.

Auch wenn Sie momentan noch kein Verdeck neu montieren wollen, rate ich ihnen aufgrund meiner langjährigen Erfahrung dringend dazu, die Gelenke des Gestänges zu ölen, weil dann der zukünftige Verschleiß deutlich geringer ist. Öl kostet nichts, aber ausgeschlagene Gelenke neu auszubuchsen ist teuer.  Außerdem verlieren "ausgenudelte Gestänge" ihre Maßhaltigkeit. Also: jetzt anschauen, überlegen und einölen ! Es reicht, wenn man alle drei Jahre mal mit einem kleinen Pinsel Motoröl von links und rechts auf die Gestängegelenke aufträgt. Auch der Dorn am hinteren Spriegel und der Schließmechanismus brauchen hin und wieder etwas Öl. Ich persönlich habe sehr gute Erfahrung mit Motorrad-Kettenfett gemacht, weil das nach dem Verdunsten des Lösungsmittels sehr zäh ist und lange dort bleibt, wo es sein soll.

Eine Verdeckmontage ist für ambitionierte "Autoschrauber" bei den Modellen SL 113 'Pagode', SL 190 und W 107 möglich, wenn auch nicht einfach. Wenn man sich Zeit nimmt und die Montageanleitung genau studieren, kann das Ergebnis gut werden. In Anbetracht der hohen Preise der SL 113 empfehle ich die Montage durch einen Fachmann.

Verkauf mit Rechnung und 2 Jahren Garantie.

English speaking salesman. 

Versandkosten innerhalb von Deutschland 10.- Euro.  Versand mit DHL.

Nachnahmeversand ist nur innerhalb Deutschlands und nach Österreich möglich.

Versandkosten in das europäische Ausland 25 Euro.

In die Schweiz und andere Nicht-Eu Länder oder wenn der Käufer in einem Land der EU eine gültige Umsatzsteuer-Identifikationsnummer der EU hat, kann das Verdeck auch netto ohne die deutsche Mehrwertsteuer verschickt werden.

Fa. W. Gatza, 63303 Dreieich, Parkstr. 2,  0 6103 35982,  Umsatzsteueridentifikationsnummer: DE 113160774

Stichworte Cabrioverdeck, Cabrio-Verdeck, Cabriodach, Cabrio-Dach, Verdeckplane, Verdeck-Plane.

  • Condition: Neu
  • Herstellernummer: 246
  • Gewährleistung: Ja
  • Hersteller: No-Name
  • EAN: 28394018273645

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