Original ZF Lenkgetriebe elektrisch Servolenkung
3. Generation – NEU –
-deutscher Erstausrüster ZF-
ZF Herstellernummer:
7805 955 186
7805 955 168
7805 955 122
7805 955 131
7805 955 153
7805 955 136
AUDI, SEAT, SKODA, VW Vergleichsnummern:
1K1 423 055 MX
1K1 423 055 K
3C1 423 051 J
1K1 423 055 M
1K1 423 055 KX
1K1 423 051 ER
1K1 423 055 G
1K1 423 051 ED
1K1 423 055 GX
**diese Vergleichsnummern sind ausschließlich für Vergleichszwecke angegeben**
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Produktinfo:
neues ZF Lenkgetriebe elektrisch
für Linkslenker
Anzahl der Befestigungsbohrungen 3
Herstellereinschränkung Generation 3
keine Altteilrückgabe notwendig
Technische Information:
ohne Spurstangen
SERVICEINFORMATION:
Es gibt drei Generationen dieses Lenkgetriebes.
Die Lenkgetriebe der Generation I und II sind nicht mehr lieferbar.
Die Lenkgetriebe der Generation III sind auf die geänderte
Fahrzeugelektronik abgestimmt. Lenkgetriebe der Generation III
können mit dem passenden Kabelsatz (OE-Nr.: 1K1 971 111 AJ) auch in Fahrzeuge eingebaut werden,
die in der Erstausrüstung mit Lenkgetrieben der Generation I oder II ausgerüstet sind.
Ob serienmäßig ein Lenkgetriebe der Generation I, II oder III verbaut ist,
lässt sich anhand der Befestigungspunkte (Lenkgetriebe an Aggregateträger) exakt feststellen.
Generation I und II wird mit 4 Schrauben gefestigt.
Generation III mit 3 Schrauben. Der vierte Befestigungspunkt
wird beim Einbau eines Lenkgetriebes der Generation III nicht mehr genutzt.
Auch anhand der Fahrgestellnummer können wir Ihnen genau sagen,
um welche Generation es sich bei Ihrem Fahrzeug handelt.
Der Kabelsatz zwischen Lenkgetriebe und Fahrzeugelektronik
muss auf den Stand der Generation III umgebaut werden.
Der Kabelsatz (OE-Nr.: 1K1 971 111 AJ) ist fahrzeugspezifisch
und nur bei Vertragshändlern erhältlich.
Bei Fahrzeugen der Generation I müssen, abhängig vom Fahrzeugtyp,
zusätzliche Teile umgebaut werden (Aggregateträger, Konsole, o. ä.).
Die Teile sind fahrzeugspezifisch und nur bei Vertragshändlern erhältlich.
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