5518272 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4

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5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
Caratteristiche Produttore: MALOSSI Codice Prodotto: 5519631 Marca Veicolo: DERBI Leggere in titolo la compatibilita' del tuo veicolo attentamente Attenzione la foto potrebbe essere a scopo illustrativo
Descrizione
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II

L'accensione MHR Team II è una novità assoluta!!!

 

Gestisce più mappe contemporaneamente senza dover ricorrere a palmari, con un semplice click. Permette di traslare la mappa selezionata spostando l'OFFSET (+ o - 2°).

Le accensioni Malossi concentrano in sè il massimo della tecnologia applicata alle competizioni. Le nuove accensioni a rotore interno nascono dall'esigenza di ovviare alle limitazioni tecniche dei gruppi volano-accensione di origine, i quali oltre i 10.000 giri/minuto non garantiscono una costanza di prestazione, provocando notevoli ed a volte insormontabili problemi di messa a punto.

Abbiamo reso la centralina ancora più immune ai disturbi, sviluppando un microprocessore basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS per garantire una precisione di scintilla molto superiore rispetto alla versione precedente!

La gamma MHR Team II è dotata di centralina ad anticipo variabile non rimappabile con 3 trimmer:

  • il primo (MAPS) per determinare la selezione della mappa di anticipo
  • il secondo (OFFSET) permette di spostare la mappa selezionata + o – 2°
  • il terzo (LIM) indicato in particolar modo per i motori 4 tempi, permette di variare l'intervento del limitatore di giri (da 11.500 a 14.300 Rpm + limitatore escluso)

È dotata inoltre di 8 mappature preimpostate che si distinguono in:

  • 1 per motori 4T anticipo variabile
  • 6 per motori 2T anticipo variabile
  • 1 con anticipo fisso

Sono stati rivisti anche gli altri componenti fondamentali come la bobina ad alta tensione, ora in grado di erogare una tensione di scarica massima >40 KV per i normali regimi di rotazione del motore da >3000 RPM e uno straordinario tempo di salita @10bar> 1750 V/uS.
Una delle novità più importanti è il nuovo gruppo rotore-statore, il cui componente statico è stato completamente riprogettato sotto il profilo meccanico ed elettronico!

 

Nell'istruzione di montaggio verranno forniti tutti i grafici per poter settare al meglio gli anticipi sui diversi motori.

 

Rendimento elettrico migliorato del 20%. Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 rpm a 370 rpm.
Gli effetti di quest’ ultima evoluzione si traducono in un aumento della tensione erogata alla candela, a parità di regime di rotazione, di rilevanza tutt’altro che trascurabile rispetto al modello precedente.

 

DATI TECNICI

Centralina

Centralina ad anticipo variabile dotata di 3 trimmer:

  • trimmer MAPS: selezione mappa di anticipo
  • trimmer OFFSET: spostamento mappa selezionata + o – 2°
  • trimmer LIM: variazione intervento limitatore di giri (16 posizioni possibili)

8 mappature preimpostate:

  • 1 per motori 4T anticipo variabile
  • 6 per motori 2T anticipo variabile
  • 1 con anticipo fisso

 

  • Sistema basato su uP STM8 - 8 Bit con capacità di calcolo superiore @ 20 MIPS (milioni di istruzioni per secondo).
  • Riduzione dei tempi di calcolo, migliore precisione e stabilità dell'attuazione dell'anticipo.
  • Architettura hardware con miglioramento dell'immunità ai disturbi.
  • Cablaggio con classe di temperatura 105°C.
  • Commutatore per compensazione errore di calettamento volano di +- 2° con discretizzazione di 0,5°
  • Otto tabelle di anticipo selezionabili tramite commutatore esterno.
  • Vettore tabelle anticipo composto da 24 breakpoint a interpolazione lineare.
  • Gestione del fuorigiri tramite commutatore esterno da 16 posizioni.
  • Soft cut per un intervento graduale del limitatore.
  • 15 posizioni di regolazione limitatore da 11.500 a 14.300 con step di 200 RPM, più una posizione per esclusione limitatore.

 

Bobina alta tensione

  • Tensione di scarica massima > 40 KV per regimi di rotazione motore >3000 Rpm
  • Massimo picco di tensione bobina a gap aperto > 50KV
  • Tempo di salita @10bar > 1750V/uS

 

Gruppo rotore-statore

  • Riduzione peso della parte statorica di circa il 30%, -100gr totali.
  • Circuito magnetico monolitico ad alta permeabilità.
  • Ottimizzazione del percorso magnetico.
  • Potenziamento della parte avvolta, con cavo di classe termica superiore e maggiorazione del diametro del filo.
  • Rendimento elettrico migliorato del +20%.
  • Riduzione del regime minimo di avviamento da 450 Rpm a 370 Rpm.
  • Connettore miniaturizzato impermeabile, certificato IP67, con blocco della ritenzione.
  • Cablaggio classe automotive.
  • Rotore con magneti permanenti in Neodimio.

 

ATTENZIONE : con questo tipo di accensione l'impianto elettrico del veicolo viene escluso.

 

Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio

Applicazioni
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI MINARELLI AM6 MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA RS 50 2T LC euro 2 2006-> (DERBI D50B1) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA RS4 50 2T LC euro 2 (DERBI) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA RX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA RX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA SX FACTORY 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI APRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA ENDURO RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA ENDURO RR RACING 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA ENDURO RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA MOTARD RR 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA MOTARD RR SPORT 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA MOTARD RR TRACK 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI BETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda DRD RACING R - SM 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda EVO SM 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI GPR NUDE 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI GPR RACING 50 2T LC 2005 (EBS050) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI GPR RACING 50 2T LC 2006-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI SENDA 50 2T LC (EBE050 - EBS050) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda LIMITED SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-RACE R - X-RACE SM 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME R - X-TREME SM 50 2T LC (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda RACING SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI FANTIC CABALLERO 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI FANTIC MOTARD CASA 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI FANTIC MOTARD PERFORMANCE 50 2T LC euro 4 2019-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA GSM H@K 50 2T LC (DERBI EBE050) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI GILERA RCR - SMT 50 2T LC (DERBI D50B0) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI HM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI HM CRE SIX Comp. 50 ie 2T LC 2013-> (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI HM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI HUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI MALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI MBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI MBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI PEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI RIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI SHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI YAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI YAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
5519631 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI YAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6) MHR TEAM II
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  • Condition: Neu
  • Codice ricambio originale OE/OEM: 5519631, accensioni complete selettra e pvl, accensioni complete, accensioni selettra, accensioni pvl, moto, scooter, ricambi, accessori, sistemi di accensione, bobine, centraline, candele, contatti di accensione, cavi di accensione, alberini di avviamento, alimentazione, sistemi di alimentazione, sistemi di controllo, sistemi di controllo del motore, motoplat, accensione a rotore interna, rotore interno, anticipo variabile, anticipo fisso
  • Tipo: ACCENSIONI COMPLETE SELETTRA E PVL
  • Produttore compatibile: DERBI
  • Ulteriori codici: 5519631
  • Altro codice identificativo: 5519631 ACCENSIONE, ROTORE INTERNO, MALOSSI DERBI, Senda X, TREME SM, 50 2T, LC euro, 4 2018, D50B0 MHR, TEAM II
  • Marca: MALOSSI
  • Produttore/Fornitore: MALOSSI
  • MPN: 5519631#37
  • Codice: 5519631#37
  • Venduto e spedito da: BIOLLAMOTORS SNC
  • Marca veicolo: DERBI
  • SKU: 5519631#37

PicClick Insights - 5518272 ACCENSIONE ROTORE INTERNO MALOSSI DERBI Senda X-TREME SM 50 2T LC euro 4 PicClick Exklusiv

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