Diese Kabel sind speziell für die Kraftfahrzeugindustie konzipiert und findet jeder in seinem Fahrzeug. Gerne werden diese Kabel bezogen um Oldtimer, Motorrad, Traktor, Motorroller usw. zu restaurieren. |
Querschnitt | Bezeichnung | Isolation | Leiter | Litzenaufbau | Außendurchmesser |
0,5mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 19 x 0,19mm | 1,6mm |
0,75mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 24 x 0,20mm | 1,8mm |
1,0mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 32 x0,20mm | 2,0mm |
1,5mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 30 x 0,25mm | 2,3mm |
2,5mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 50 x 0,25mm | 2,8mm |
4mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 56x0,31mm | 3,7 mm |
6mm² | FLRY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 84x0,31mm | 4,3 mm |
10mm² | FLY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 80x0,41mm | 6,5mm |
16mm² | FLY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 126x0,41mm | 8,3mm |
25mm² | FLY | Spezial PVC | Kupferlitze blank | 196x41mm | 10,2mm |
Die gängigsten Kabelquerschnitte sind 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.5, 4, 6 und 10 mm2. Aus Festigkeitsgründen (Zugbelastung) werden einzelne 0.5er und 0.75er-Kabel seltener verwendet, bei einzeln verlegtenen Kabeln sollte man aus Festigkeitsgründen Querschnitte ab 1mm2 nehmen, bei Kabelbündeln dürfen die Kabel auch dünner sein. Zur Kabeldicke gibt es zwei Faustregeln:
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